Kan jag slarva med att serva min elbil?

Det skrivs mycket om att servicekostnaden för en elbil inte är lika hög som för en bil som går på diesel eller bensin. Ändå har elbilar, precis om alla bilar, regelbundna serviceintervaller. Men vad kan hända om en icke godkänd elbilsverkstad gör en felaktig elbilsservice eller om du rent av låter bli att serva din elbil? 

– Även elbilar behöver underhåll, säger Madeleine Westerling, kedjechef på Mekonomen. Det råder visst missförstånd att man kan vänta väldigt länge med att serva en elbil. Alla bilar har delar som slits, och utan service går även elbilar sönder. En viktig skillnad är att elbilar har avancerad teknik som är dyr att reparera.

Högvolt kräver hög säkerhet

En elbil drivs av ett högvoltssystem, vilket kräver hög kompetens och att bilverkstaden är godkänd för att hantera elbilar. Det kan bli ödesdigert om en icke godkänd elbilsverkstad skulle ha sönder bilens teknik. Som Sveriges ledande verkstadskedja har Mekonomen flera godkända elbilverkstäder.

– Mekonomen är fokuserat på elektrifieringen, berättar Madeleine. Våra verkstäder kompetensutvecklar löpande sina fordonstekniker och vi ser till att verkstäderna får rätt verktyg och rätt diagnosutrustning för att kunna hantera nya elbilar.

Batteriet måste få regelbunden kontroll

Om elbilen inte servas finns risken för att batteriet tar skada. Under en elbilsservice kontrolleras batteriet, verkstaden kollar att det inte finns något kylningsläckage och att bilens olika laddningsfunktioner fungerar som de ska.

Serviceintervaller på några vanliga elbilar